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施工の様子

車体サビ止め処理 ~乗用車・ワンボックス~

車体前部

車体前部

ヘッドライト囲り、エンジンルーム、ラジエター部、
バッテリーケース台、フェンダーサポートなどを処理します。

ドアー

ドアー

ドアー内側と周囲の合わせ目などをサビ止め。
水がたまりやすい重要な部分を徹底的に処理します。

フェンダー後補強部

フェンダー後補強部

サビやすい前フェンダー後部、フェンダーリップ、
ホイールハウス内、前ピラーなどを防錆します。

アンダーサイド全面

アンダーサイド全面

安全走行に重要であるブレーキライン、燃料パイプ、
フロアーパン、袋状補強メンバーなどに施します。

ジーバートステッカー

ステッカー

ジーバート標準サビ止め処理をした車輛には、処理完了の証として、ジーバートステッカーがはられます。

認定技術者

 

各国のジーバート本部は、独自のトレーニングセンターを保有。どのジーバートの店にもここで一定期間厳しい訓練を受け、合格した認定技術者がそろっています。

このスペシャリスト達が、ジーバート・システムの防錆技術指導書により、完全なサビ止め処理を施します。
安心してお車をお任せください。

車体サビ止め処理 ~トラック~

フロント部

フロント部

フロントパネル全面、ウインドシールドピラー接合部、
フロント補強構造を含んだフロント全面を処理します。

ドアー

ドアー

雨や工業排気物が水に溶けて入り、特にサビやすい箇所です。ドア専用ツールですみずみまで処理します。

フロントピラー

フロントピラー

ピラーの内部は、密閉された箱状になっており、湿気が
たまりやすくサビの進行がはやい箇所です。
接合部分も多いため、完全なサビ止めを施します。

センターピラー

センターピラー

フェンダーとドッグレッグの接合部及び、ピラー内部を
サビ止めします。

キャビン下廻り

キャビン下廻り

ホイールハウスは、泥水、塩などの付着でサビやすい部分です。密着性、耐磨耗性の高い高品質の防錆剤が効果を発揮します。

大型トラックのシャーシ廻り

大型トラックのシャーシ廻り

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